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NV150 ADとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
23.9万円124万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 109
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC キーレス 100V電源 ドラレコ

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ VDC

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1オーナー ナビ キーレス 衝突軽減

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正フルセグナビ 保証2年走行距離無制限

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス Wエアバック パワーウインドウ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ユルロン10年保証エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ベージュ全塗装済/新品AW/衝突軽減

    本体価格
    75万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    898万円

関東
83
66.1万円
関西
40
47.8万円
東海
44
57.2万円
北海道
23
68.5万円
九州
35
69.2万円
東北
29
81.5万円
北陸・甲信越
25
76.8万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
53
700.6万円
関西
19
727.8万円
東海
14
718.9万円
北海道
3
663万円
九州
8
703.9万円
東北
2
869.2万円
北陸・甲信越
7
744.5万円
中国
3
765.7万円
四国
0
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NV150 ADとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 1146万円1735万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1498~1597 排気量(cc) 1991
109~111 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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