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NV150 ADとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   BMW  M3ツーリング
VS
29万円~154.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 1090万円~1588万円
M3ツーリングの相場表を見る
251台 中古車掲載台数 14台
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 令和3年式 走行45000キロ 衝突軽減ブレーキ 無償半年走行距離無制限保障

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 関東仕入 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC エマージェンシブレーキ クリアランスナー 100Vコンセント

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/カロッツェリアメモリーナビ/ワンセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/ETC/Bカメラ/キーレスキー/車検整備付/1年保証付

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE カーナビ ETC バックカメラ キーレス PW シートヒーター レーンキープアシスト 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス 横滑り防止 エマージェンシーブレーキ 前席パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ETC 前ドラレコ レーダーブレーキ レベライザー

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE カロッツェリア製ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー 100V電源 ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD キーレス 電動格納ミラー フォグランプ エアコン パワステ エアバッグ 100V電源

    本体価格
    74.7万円

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    本体価格
    1289万円

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    本体価格
    1588万円

関東
71台
70.3万円
関西
32台
66.1万円
東海
17台
65万円
北海道
31台
79万円
九州
19台
75.5万円
東北
44台
75.3万円
北陸・甲信越
19台
69.3万円
中国
10台
80.1万円
四国
8台
74.7万円
地域別台数
関東
6台
1244.8万円
関西
6台
1305.8万円
東海
2台
1244万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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NV150 ADとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   BMW  M3ツーリング
155.3万円~197.1万円 新車時価格 1394万円~1501万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1498~1597 排気量(cc) 2992
109~111 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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