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NV150 ADとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  モビリオスパイク
VS
20万円179.5万円
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中古車相場 12.1万円94.1万円
モビリオスパイクの相場表を見る
321 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 純正ナビ/TV/Bモニタ- エマ-ジェンシ-

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス Wエアバック パワーウインドウ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 法人ワンオーナー リースUP車

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ・フルセグTV

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 社外メモリ―ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ・ETC・キーレス・衝突回避軽減

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    13万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 新品15AW キャリア付 ナビ ETC

    本体価格
    81万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 検09.5 運転補助装置 ナビETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ フルエアロ 車高調 17インチ HDDナビ

    本体価格
    47万円

関東
100
68.3万円
関西
37
55.4万円
東海
33
60.3万円
北海道
37
67.8万円
九州
33
57.7万円
東北
40
75.1万円
北陸・甲信越
22
67.7万円
中国
13
58.2万円
四国
6
63.5万円
地域別台数
関東
10
40.6万円
関西
5
43万円
東海
3
37.6万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
0
---
四国
0
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NV150 ADとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  モビリオスパイク
155.3万円197.1万円 新車時価格 148.6万円209万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1498~1597 排気量(cc) 1496
109~111 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は321台、モビリオスパイクの中古車は24台掲載しています。
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