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NV150 ADとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
19.9万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
277 中古車掲載台数 66
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ 1オーナーナビ キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外メモリーナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ エマブレ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE Bluetooth付純正ナビTV ETC エマブレ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 社外ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 社外メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 社外メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    155万円

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    140万円

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    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・HDDナビ・社外ドラレコ・バ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    108.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hナビ フルセグT

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    87.8万円

関東
92
68.3万円
関西
31
51.8万円
東海
30
56.4万円
北海道
28
68.1万円
九州
30
60.8万円
東北
34
81.1万円
北陸・甲信越
19
68.6万円
中国
7
51.6万円
四国
6
53.3万円
地域別台数
関東
22
123万円
関西
5
127.9万円
東海
4
167.2万円
北海道
3
131.7万円
九州
12
119.5万円
東北
5
134.1万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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日産  NV150 AD   ホンダ  アコードハイブリッド
155.3万円197.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1498~1597 排気量(cc) 1993
109~111 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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