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WR-Vとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
180万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 39万円206万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
666 中古車掲載台数 113
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ・地デジTV/バックカメラ/ETC/ホンダセンシング/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ETC メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車

    本体価格
    250.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未登録車 Bランク 2025/01/27製造 オー

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新車/ALPINEナビ11型/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    280万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ L

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正ナビ ドラレコ前後 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・リアカメラ・スマートキー・登録済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX opブラックレザーシート opサンルーフ シートヒーター ウッドコンビH アダプティブクルーズC 衝突軽減ブレーキ レーンキープA 電動シェード ユピテルレーダー ドラレコ ワンオーナー 前ナンバー埼玉県

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー 修復歴有り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 17インチアルミホイール サイドエアバック

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ハイブリッド・エアロF/S/R・純正ナビ・カメラ・ETC・衝突軽減B・レーンキープ・LED・キーレス・社外アルミ&スタッドレス

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減装置 HDD純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ホンダインターナビ/電動リアサンシェイド/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ETC/オートエアコン/純正17インチアルミホイール/LEDヘッド/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    150.6万円

関東
144
232.8万円
関西
99
229.7万円
東海
175
226.8万円
北海道
5
259.7万円
九州
72
238.4万円
東北
45
240.1万円
北陸・甲信越
64
231.2万円
中国
26
239.7万円
四国
36
234.7万円
地域別台数
関東
43
126.9万円
関西
10
114.8万円
東海
14
128.1万円
北海道
4
128.2万円
九州
11
134.3万円
東北
16
100.2万円
北陸・甲信越
7
180.6万円
中国
4
105.4万円
四国
4
108.6万円

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ホンダ  WR-V   ホンダ  アコードハイブリッド
209.9万円258.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496 排気量(cc) 1993
118 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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