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アコードハイブリッドとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  インスパイア
VS
39万円206万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
119 中古車掲載台数 24
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 車検R10年4月 1年保証 クルーズコントロール プッシュスタート 横滑り防止 パワーシート 後席エアコン 電格ミラー デュアルエアコン ナビ バックカメラ Bluetooth TV USB ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    139.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー車 ナビTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 車線逸脱警報 LEDライト LEDフォグ 黒革パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルコン ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX opブラックレザーシート opサンルーフ シートヒーター ウッドコンビH アダプティブクルーズC 衝突軽減ブレーキ レーンキープA 電動シェード ユピテルレーダー ドラレコ ワンオーナー 前ナンバー埼玉県

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ハイブリッド エアロパーツ 黒革シート 車高調 外17AW アイドリングストップ Pシート シートH LEDライト ドラレコ F・Bカメラ クルコン ナビフルセグ スマートキ ETC ハンドルスイッチ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減装置 HDD純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正 HDDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    110.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ シートヒーター 黒革 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 電動ロールサンシェード ETC メモリ付パワーシート LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ リアカメラ LEDライト ETC スマー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ドラレコ前 LED バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

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    90万円

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    65万円

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    165万円

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    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TE ユーザー買取・フルエアロ・車高長・ドラレコ・バックカメラ・土禁・禁煙・19インチアルミ・エンスタ・スペアキー・パワーシート・オートクルーズ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 後期型 フルエアロ LEDヘッド&テール 新品ロクサーニマルチフォルケッタ フルタップ車高調 ベージュ革シート 純正HDDマルチナビ DVD再生 バックカメラ ドラレコ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ 後期型 レギュラーガソリン車 黒革 追突軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正HDDナビ 6連奏CD/AUX接続 Bカメラ ウッドコンビハンドル リア電動サンシェード スマートキー HID 純正16AW

    本体価格
    65万円

関東
40
120.8万円
関西
11
114.6万円
東海
16
126.9万円
北海道
5
119.7万円
九州
10
133.9万円
東北
16
91万円
北陸・甲信越
9
125万円
中国
6
103.2万円
四国
6
123万円
地域別台数
関東
10
93.2万円
関西
5
76.5万円
東海
3
130.3万円
北海道
3
80万円
九州
2
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとインスパイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  インスパイア
365万円401.1万円 新車時価格 330万円390万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1993 排気量(cc) 3471
143 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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