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NV150 ADとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ジャガー  XKクーペ
VS
28.5万円133.5万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
254 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社外地デジナビ バックモニター 社外エンスタ 社外ドラレコ ETC VDC DVD キーレス AC100V電源

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 衝突軽減 横滑り防止 電格ミラー キーレスエントリー スペアキー 取扱説明書 エアコン 運転席・助手席パワーウィンドウ 保証書

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ(ECLIPSE) フルセグTV ETC ドラレコ 前席PW ッ電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ Bカメラ ETC Tチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・Wエアバッグ・ABS・100V電源・前後ドラレコ・エマージェンシーブレーキ・ETC・前席パワーウィンドウ・車線逸脱警報・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・横滑り防止装置

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー CVT

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマジェーシーブレーキ搭載車

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    105万円

関東
71
71.5万円
関西
35
59.6万円
東海
24
56.7万円
北海道
27
70.9万円
九州
24
67.1万円
東北
34
72.5万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
11
66.4万円
四国
7
80.9万円
地域別台数
関東
16
283.4万円
関西
5
308.4万円
東海
3
340.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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NV150 ADとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ジャガー  XKクーペ
155.3万円197.1万円 新車時価格 1130万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1498~1597 排気量(cc) 4196~4999
109~111 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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