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NV150 ADとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
28万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 39.9万円154.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
272 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ETC バックカメラ エアコン ナビ

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD VE パワーウィンド エマージェンシーブレーキ フォグランプ ナビ バックカメラ ETC LEDライト スモークフィルム

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ナビ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可 ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー 100V電源 CVT ESC Bluetooth エアコン フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキナビBカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE アーバンカーキ全塗装済/全国1年保証/新品エクストリームJラギット14インチアルミ/新品TOTOオープンカントリーRTタイヤ/社外ナビ/エマブレ/ETC/ドラレコ/キーレス/ワンオーナー/記録簿付き

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減・レーンキープ・横滑り防止装置・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    71万円

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    49.8万円

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    118万円

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    116万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ナビ フルセグ バックカメラ キーレス

    本体価格
    58万円

関東
83
73万円
関西
36
57.6万円
東海
24
57万円
北海道
27
72.3万円
九州
24
67.1万円
東北
39
72.4万円
北陸・甲信越
21
63.7万円
中国
12
66.5万円
四国
6
78.1万円
地域別台数
関東
17
97.6万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
88.1万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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NV150 ADとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
155.3万円197.1万円 新車時価格 189万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1498~1597 排気量(cc) 1798~1998
109~111 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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