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NV150 ADとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  ミニキャブミーブ
VS
26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
363 中古車掲載台数 68
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE カーナビ バックカメラ キーレス PW Bluetooth 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 6か月保証 衝突被害軽減システム

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カーナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマーブレーキ キーレス チェーン式

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ケンウッドメモリーナビ バックカメラ ブルートゥース接続 ETC 純正キーレス USBケーブル 記録簿付き車両 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 横滑り防止装置・ナビ・Bカメラ・キーレス・電動格納ミラー・エアコン・パワステ・PW・車検新規

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ/フルセグ対応/ETC/電格ミラー/フロアマット/キーレス/パワーウィンドウ/衝突回避軽減

    本体価格
    121.6万円

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    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み 急速充電 普通充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス・Wエアバッグ・ABS・トラクションコントロール・純正充電ケーブル

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 

    本体価格
    88万円

関東
113
67.8万円
関西
51
55.4万円
東海
27
56.9万円
北海道
35
66.9万円
九州
35
69.5万円
東北
51
73.4万円
北陸・甲信越
32
63.1万円
中国
11
69.2万円
四国
8
68.3万円
地域別台数
関東
15
60.9万円
関西
15
76.1万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
8
58.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
64.7万円
四国
7
85.7万円

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NV150 ADとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  ミニキャブミーブ
155.3万円197.1万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1498~1597 排気量(cc) ---
109~111 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は363台、ミニキャブミーブの中古車は68台掲載しています。
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