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スカイラインとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとNV150 ADの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  NV150 AD
VS
18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 22万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
886 中古車掲載台数 272
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ BOSEサウンド 黒レザーシート

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期型 プロパイロット2.0 黒革シート

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 黒本革シート レーダークルーズ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正アルミ ターボ5MT 後期モデル

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP IMPULエアロ ローダウン 本革

    本体価格
    173万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP NCナビ・AVM・本革シート

    本体価格
    271.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP FU1058 マルチナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプX・G 5MT 外LSD タイベル交換済 ナビ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    295万円

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  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 1DINラジオキーレスETCエマブレ

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ AT 437箇所1年保証付

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV150 AD バン 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD ETC エアコン キ-レス

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD リフトUP 新品アルミ&タイヤ ラプター塗装

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD レーンキープ AC100V 横滑り防止

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマブレ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減装置 ナビ ETC レーンキープ

    本体価格
    110.8万円

関東
379
229.9万円
関西
84
324.5万円
東海
161
266.7万円
北海道
43
264.7万円
九州
84
296万円
東北
33
202.5万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
43
260.2万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
96
67.9万円
関西
29
53.2万円
東海
24
58万円
北海道
27
69.5万円
九州
31
60.3万円
東北
32
82.8万円
北陸・甲信越
19
70.3万円
中国
7
54.1万円
四国
7
53.1万円

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スカイラインとNV150 ADのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  NV150 AD
299万円948万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1991~3498 排気量(cc) 1498~1597
211~420 最高出力(馬力) 109~111
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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