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ジムニーとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   日産  NV150 AD
VS
1円457.5万円
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中古車相場 28.5万円157.8万円
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5152 中古車掲載台数 241
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・TV  バックカメラ  LEDヘッドライト  シートヒーター  3年保証

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー/新品DEENホイール/新品OPEN COUNTRY(ホワイトレター)/グリル変更/AT/ナビ/TV/ETC/前後ドラレコ/Bカメラ/ドアバイザー/フロアマット/アイドリングストップ

    本体価格
    183万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップカスタム

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD CDオーディオ シートヒーター セーフティサポート クルーズコントロール パーキングセンサーシステム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグライト 前席シートヒーター 革巻きステアリング クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 純正アルミ

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD カスタム エアコン 5速マニュアル

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 走行12800キロ 5速マニュアル車 車両鑑定書付 車検9年5月 社外アルミ キーレス 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグ地デジナビ シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コ

    本体価格
    251万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 最新5型モデル/登録済み未使用車

    本体価格
    229万円

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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    80.8万円

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    79万円

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    本体価格
    71.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC バックカメラ Mナビ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト ワンオーナー 電動電格ミラー パワーウィンドウ USB端子 100V電源 Bluetooth キーレス ドアバイザー

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ・地デジ・エマージェンシーブレーキ・LDW/AC100V・キーレスキー

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
1194
146.2万円
関西
594
164.6万円
東海
682
150.1万円
北海道
513
138.7万円
九州
707
150.8万円
東北
505
155.2万円
北陸・甲信越
429
151.3万円
中国
314
180.8万円
四国
214
149.9万円
地域別台数
関東
72
75.5万円
関西
29
64.6万円
東海
17
64.7万円
北海道
27
69.2万円
九州
20
71万円
東北
38
82.8万円
北陸・甲信越
18
67.8万円
中国
12
75.9万円
四国
8
90.1万円

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ジムニーとNV150 ADのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  NV150 AD
145.8万円216万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1597
64 最高出力(馬力) 109~111
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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