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NV150 ADとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとカローラレビンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  カローラレビン
VS
23.9万円124万円
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中古車相場 64.8万円1080万円
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303 中古車掲載台数 80
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレスエント

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 当社社用車 キーレス オートマチック車

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・メモリーナビ・BT・Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV150 AD VE メモリーナビ キーレスエントリー ETC付 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ドライブレコーダー ナビゲーション

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39.8万円

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    299万円

  • トヨタ カローラレビン GTアペックス 

    本体価格
    430万円

関東
81
65.5万円
関西
41
49万円
東海
44
57.1万円
北海道
26
67.8万円
九州
40
69.6万円
東北
31
80.6万円
北陸・甲信越
24
75.5万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
24
241.9万円
関西
10
284.7万円
東海
9
380万円
北海道
4
301.3万円
九州
12
232万円
東北
4
266.9万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
14
327.9万円
四国
0
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NV150 ADとカローラレビンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  カローラレビン
155.3万円197.1万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1498~1597 排気量(cc) 1498~1587
109~111 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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