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NV150 ADとSAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   トヨタ  SAI
VS
28万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
273 中古車掲載台数 255
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・ETC・フルセグ・Bluetooth・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト ペンホルダー 100WAC電源

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキETC社外ナビ キーレスキー パワーウィンドウ パワステ ABS

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE Eブレーキ・フル装・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 保証付 パワステ ETC キーレス パワーウインドウ TV

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減・レーンキープ・横滑り防止装置・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    58.1万円

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    50万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    74.2万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ヘッドランプクリーナー クルーズコントロール 前席パワーシート 純正18アルミ ETC DVD/CD/MD ミュージックサーバー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 1年保証 ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    154万円

関東
84
72.9万円
関西
36
57.6万円
東海
24
57万円
北海道
27
72.3万円
九州
24
67.1万円
東北
39
72.4万円
北陸・甲信越
21
63.7万円
中国
12
66.5万円
四国
6
78.1万円
地域別台数
関東
57
93.1万円
関西
33
83.8万円
東海
35
88.7万円
北海道
6
64.8万円
九州
67
101.7万円
東北
21
98.5万円
北陸・甲信越
10
74.3万円
中国
15
104万円
四国
11
92.3万円

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NV150 ADとSAIのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  SAI
155.3万円197.1万円 新車時価格 321万円437万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1498~1597 排気量(cc) 2362
109~111 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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