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FJクルーザーとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   日産  NV150 AD
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
300 中古車掲載台数 258
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグ 純正17インチアルミ Bluetooth再生 CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MCLIMBコンプリート FJクルーザー

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD HDDナビ 地デジ 社外エンジンスターター ルーフラック リアラダー 社外マフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 床張り 2インチアップ バックランプ移設 新品キャメルシートカバー ラゲッジルーム床張り施工 Weds製アルミホイール 純正国産ルーフラック マットブラック ETCパーキングソナー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/ガナドールマフラーカッター/JAOSマッドガード/ルーフラック/専用スペアタイヤカバー/サイドステップ/17インチアルミホイール

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルミラー クリアランスソナー クルコン ETC

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD フル公認車両ファブテック6インチリフトアップKIT&ボディーリフト2インチ計8UP全周囲カメラFUEL20インチAW記録簿付 ETC&ナビ&レーダー内装カスタムLEDライト錆無し車ファイナルダウンギア

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール/駆動切替/パーキングセンサー/ヨコハマオールテンタイヤ×20インチAW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正HDDナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    235.7万円

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    85.8万円

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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

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  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD バックカメラ ナビ TV

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    43万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    65万円

関東
89
291.4万円
関西
40
319.2万円
東海
66
272.9万円
北海道
21
277万円
九州
28
266.1万円
東北
21
289.1万円
北陸・甲信越
18
286.6万円
中国
13
310.6万円
四国
4
356.1万円
地域別台数
関東
72
71.7万円
関西
37
59万円
東海
24
56.7万円
北海道
26
71.7万円
九州
24
67.1万円
東北
36
72.9万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
11
66.4万円
四国
7
80.9万円

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FJクルーザーとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  NV150 AD
314万円349.3万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
3955 排気量(cc) 1498~1597
276 最高出力(馬力) 109~111
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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