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ノートオーラとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとQ3の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q3
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
1736 中古車掲載台数 271
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産コネクトナビ・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    259.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ シートヒーター AVM LED

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 衝突被害軽減装置 SDナビ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 日産認定2年保証(走行無制限)

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ/全周囲M/プロパイロット/純AW

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット シートハンドルヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD スタッドレスタイヤ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット純正9型ナビ ETC2.0

    本体価格
    333.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    273万円

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    460万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正HDDナビ ハーフレザーシート Pシート

    本体価格
    210.1万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ETC付

    本体価格
    130万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オ-ナTVプラスPスマホIFレザ-19AWコンビニ

    本体価格
    497.9万円

関東
553
242.2万円
関西
253
251.8万円
東海
250
252.6万円
北海道
63
261.1万円
九州
281
257.9万円
東北
132
263.5万円
北陸・甲信越
80
249.6万円
中国
78
254.8万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
112
322.3万円
関西
40
313.3万円
東海
34
361.6万円
北海道
22
186万円
九州
18
280万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
364.1万円
四国
4
309.7万円

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ノートオーラとQ3のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q3
261万円347.4万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1198 排気量(cc) 1497~1968
82 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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