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ノートオーラとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとQ8の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q8
VS
155.9万円405.7万円
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中古車相場 476.3万円1098万円
Q8の相場表を見る
1569 中古車掲載台数 75
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元当社社有車・NissanConnectナビ

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・純正ナビ・SOSコール

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車NISSANコネクトナビBOSE

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナNCナビプロパイ全周囲モニタBOSE

    本体価格
    214.8万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    719.9万円

関東
467
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
284
266万円
北海道
64
272.3万円
九州
216
269.2万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
266.9万円
四国
43
264.5万円
地域別台数
関東
27
751.1万円
関西
11
663.9万円
東海
12
723.8万円
北海道
7
657.6万円
九州
6
644.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
836.7万円
中国
7
824.1万円
四国
0
---

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Q8の中古車を探す

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ノートオーラとQ8のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q8
261万円347.4万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1198 排気量(cc) 2967~2994
82 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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