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ノートオーラとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとX4 Mの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  X4 M
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 21
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元サービス代車 LED アラビュー ETC

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー 9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    242.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO カロッテェリアスピーカー

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 運転支援/全周囲/BOSE/ETC/BA/液晶ミラー

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車 メモリーナビAVM ドラレコ 保証継承

    本体価格
    229万円

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  • BMW X4 M 3.0 4WD BMW1年保証 ACC 黒革 地デジ 禁煙車

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナーシートクーラ ヒータ

    本体価格
    640万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー セレクトPKG カーボンPKG

    本体価格
    978万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オナ 有償色 セレクトPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 全国2年保証付 21AW 黒革 セレクト Sル-フ

    本体価格
    928万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    910万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 3Dデザインエアロ SR Akrapovicマフラ

    本体価格
    698万円

関東
464
258.6万円
関西
217
260万円
東海
270
266万円
北海道
67
271.8万円
九州
214
269.6万円
東北
116
271.1万円
北陸・甲信越
79
265.4万円
中国
89
268.2万円
四国
39
266.1万円
地域別台数
関東
10
791.5万円
関西
6
732.3万円
東海
4
726.5万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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ノートオーラとX4 Mのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  X4 M
261万円347.4万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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