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ノートオーラとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 全周囲カメラ 革シート BOSE ETC2.0

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ・ナビ・全カメラ・ETC・寒冷地

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/プロパイロット/e-powr/寒冷地仕様

    本体価格
    358万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社社用車UP・プロパイロット

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/全方位カメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 地デジナビAモニター LED アルミ ETC

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
466
257.8万円
関西
215
260.6万円
東海
281
266.1万円
北海道
64
272.3万円
九州
216
269万円
東北
115
271.7万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
267万円
四国
45
263.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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日産  ノートオーラ   シボレー  S-10ブレイザー
261万円347.4万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1198 排気量(cc) 4295
82 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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