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ノートオーラとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCR-Vの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  CR-V
VS
155.9万円405.7万円
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中古車相場 38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 622
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット 寒冷地 BOSEサウンド

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビ アラビュー LED

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /当社社用車UP・プロパイロット・BOSE

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1オーナ純ナビプロパイETC2.0前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様車 アラモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ AVM 前後ドラレコ LED BOSE PP

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    356万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビプロパイロットBOSE

    本体価格
    208万円

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    94.6万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ナビTV 本革シート サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ホンダセンシング ワンオーナー サンルー

    本体価格
    330万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/本革/サンル

    本体価格
    295万円

関東
465
257.7万円
関西
216
260.9万円
東海
277
266.2万円
北海道
63
272万円
九州
219
268.8万円
東北
115
272.1万円
北陸・甲信越
81
266.1万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
213
230.2万円
関西
57
242.6万円
東海
78
285.9万円
北海道
50
245.1万円
九州
79
267.4万円
東北
56
253.3万円
北陸・甲信越
47
229.7万円
中国
25
184.4万円
四国
17
248.6万円

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ノートオーラとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  CR-V
261万円347.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1198 排気量(cc) 1496~1993
82 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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