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ノートオーラと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
129.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1719 中古車掲載台数 858
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    224.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    227.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 BOSE

    本体価格
    230.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー・9インチメーカーナビ・ETC

    本体価格
    274万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビュモニター シートヒーター

    本体価格
    272.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社下取りワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチ・プロパイロット・BOSE

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP・プロパイロット・前車内ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    269.8万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 Cult ETC ドラレコ スペアーキー有 AppleCarplay

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    210万円

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    本体価格
    118.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 

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    35万円

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    695万円

関東
561
242万円
関西
233
250.5万円
東海
243
252.9万円
北海道
75
263.2万円
九州
276
258万円
東北
126
261.5万円
北陸・甲信越
81
245.3万円
中国
81
254.1万円
四国
43
245.4万円
地域別台数
関東
274
103.1万円
関西
158
97.8万円
東海
148
128.8万円
北海道
32
110.9万円
九州
90
94.7万円
東北
54
106.3万円
北陸・甲信越
46
118.9万円
中国
31
90.5万円
四国
25
137.9万円

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ノートオーラと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500(チンクエチェント)
261万円347.4万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1198 排気量(cc) 875~1368
82 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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