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ノートオーラとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  マイクラCプラスC
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD e-POWERプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車 前後ドラレコ コ-テイング付

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ/ETC

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ/フルセグ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO LED アラウンドビューモニター

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MOP9型ナビTV プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 運転席パワーシートプロパイロットドラレコ

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正SDナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ ETC2.0 プロパイロット 本革シート

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙車 電動ルーフ動作確認済 ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 16オープンカーラビットの販売キャンペーン 

    本体価格
    69万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 修復歴無し オープンカー ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン フルセグナビ BT

    本体価格
    95万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    118万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 限定車 5速MT車高調  電動オープン

    本体価格
    118万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 自社 ローン検2年 キーレス  電動オープン

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    60万円

関東
560
244.6万円
関西
256
251.1万円
東海
254
253.4万円
北海道
58
263.2万円
九州
263
258.6万円
東北
136
263.2万円
北陸・甲信越
84
250.9万円
中国
70
252.4万円
四国
46
249.7万円
地域別台数
関東
9
59.9万円
関西
9
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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ノートオーラとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  マイクラCプラスC
261万円347.4万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1198 排気量(cc) 1597
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1727台、マイクラCプラスCの中古車は41台掲載しています。
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