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ノートオーラと508SWを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと508SWの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  508SW
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 36万円468万円
508SWの相場表を見る
1703 中古車掲載台数 48
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC2.0+SOS+BOSE+プロパイロット

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/全方位カメラ/レザー/1オーナー

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ナビTV プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純ナビ プロパイ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSEサウンド プロパイロットドラレコ

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ニッサンコネクトナビETC2.0プロパイロット

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー純正メーカーナビドラレコ

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    36万円

  • プジョー 508SW グリフ ナビ+地デジTV+Bカメラ パノラマルーフ

    本体価格
    89.9万円

関東
490
252.4万円
関西
251
260.1万円
東海
300
261.7万円
北海道
61
266.7万円
九州
269
269.2万円
東北
111
269.6万円
北陸・甲信越
82
264.7万円
中国
88
261.5万円
四国
51
260.6万円
地域別台数
関東
22
199.2万円
関西
13
215万円
東海
5
238.9万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
3
183万円
北陸・甲信越
2
445万円
中国
2
203.7万円
四国
0
---

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ノートオーラと508SWのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  508SW
261万円347.4万円 新車時価格 442万円756.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1198 排気量(cc) 1598~1997
82 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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