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ノートオーラとXEを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとXEの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XE
VS
138.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 78万円428万円
XEの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 71
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 プロパイ NCナビ 全方向モニタ-

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 黒革 全方位 電子ミラー BSM

    本体価格
    218.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 衝突軽減 禁煙車 9型ナビ

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビBOSEプロパイETC

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NC9ナビプロパイETC2.0寒冷地ドラレコAVM

    本体価格
    256.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO M純正コネクトナビプロパイシ-トヒ-タ-

    本体価格
    268.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 全周囲カメラ プロパイロッ

    本体価格
    209万円

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  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ MERIDIANサウンド シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    119.7万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革 ACC シートH ステアリングH 18AW

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 黒革 ACC MERIDIANサウンド OP18Matrix AW

    本体価格
    139.5万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 認定中古車 ディーゼル 禁煙

    本体価格
    162.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ メリディアン 18インチ ベージュレザー

    本体価格
    149万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 18アルミ 黒レザー ACC Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    410万円

関東
567
241.2万円
関西
228
243.3万円
東海
234
243.7万円
北海道
86
272.3万円
九州
242
254.5万円
東北
106
247.8万円
北陸・甲信越
87
236.9万円
中国
102
252.6万円
四国
45
239.4万円
地域別台数
関東
34
182.4万円
関西
8
171.3万円
東海
17
201.5万円
北海道
0
---
九州
6
227.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
119万円
中国
1
428万円
四国
3
171.3万円

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ノートオーラとXEのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XE
261万円347.4万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1198 排気量(cc) 1995~5000
82 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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