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ノートオーラとXEを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとXEの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XE
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 60
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車・新車保証継承・法定点検渡

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE メーカーナビ アラモニ プロパイ

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ/ETC/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE ETC

    本体価格
    282.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマブレ アラウンドビューモニター

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチメーカーナビ BOSEサウンド 全方位

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ドラレコ展示試乗車 ETC

    本体価格
    249.8万円

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  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 LEDライト BSA 19AW 後期

    本体価格
    346.8万円

関東
549
244万円
関西
253
251.2万円
東海
252
253.4万円
北海道
60
262.1万円
九州
272
258.4万円
東北
132
264.5万円
北陸・甲信越
76
249.7万円
中国
79
255.1万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
28
199.6万円
関西
7
204.2万円
東海
11
187.5万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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ノートオーラとXEのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XE
261万円347.4万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1198 排気量(cc) 1995~5000
82 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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