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ノートオーラとXEを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとXEの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XE
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 61
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオ-ナ- プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ディスプレイオーディオ全方位モニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    211万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 元試乗車 ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位運転支援 黒本革 ナビTV 全周囲カメ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 寒冷地仕様 メーカーナビ

    本体価格
    232万円

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  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーシート/ナビBカメラ/MERIDIAN

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    386万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 1オ-ナ- ACC CarPlay ナビTV Bカメ 1年保証

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 後期 ワンオーナー 禁煙 デジタルメータ

    本体価格
    189万円

  • ジャガー XE S ACC・20AW・Bカメラ・電動サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 シートヒーター ミラ-モニタ- 電動トランク

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  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
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  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ デュオレザースポーツシート

    本体価格
    398万円

関東
549
244.1万円
関西
253
251.2万円
東海
253
253.5万円
北海道
59
262.2万円
九州
273
258.4万円
東北
132
264.5万円
北陸・甲信越
76
250.3万円
中国
79
255.1万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
29
198.6万円
関西
7
204.2万円
東海
11
187.5万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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ノートオーラとXEのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XE
261万円347.4万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1198 排気量(cc) 1995~5000
82 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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