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ノートオーラとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMS-9の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MS-9
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 137万円
MS-9の相場表を見る
1628 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC デジタルインナーミラー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様・NCナビ・アラモニ・HDMI・BOSEスピーカー・前後ドラレコ・ETC・SOSコール・スマートルームミラー・シートハンドルヒーター・ワイヤレス充電・プロパイロット・エンジンスターター

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE寒冷地メーカーOP9型ナビ地デジ全周囲カメラPパイロット/Eブレ/FCW/LI/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ純正17AW

    本体価格
    197万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 弊社元展示・試乗車 ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー 運転席パワーシート メーカーオプションナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    323.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙/純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/プロパイロット/スマホ連携/ETC2.0/デジタルミラー/BOSEサウンド/BSM/LEDヘッドライト/ワンオーナー車

    本体価格
    205.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ブラインドスポットモニター登録済未使用車 リアトラフィックモニター フロント・サイド・バックカメラ スマートキー アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール 電動シート オートマチックハイビーム

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※※雹害車※※メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーブレーキ ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト デジタルタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    217.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    228.8万円

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  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

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    本体価格
    137万円

関東
476
241.7万円
関西
179
246.1万円
東海
332
241.4万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
107
235.8万円
北陸・甲信越
94
238.6万円
中国
80
245.8万円
四国
39
243.4万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノートオーラとMS-9のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MS-9
261万円353.1万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1198 排気量(cc) 2494~2954
82 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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