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ノートオーラとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  トリビュート
VS
161万円385万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 43.8万円65万円
トリビュートの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    309万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全方位 ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ETC 純正ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 純ナビ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 寒冷地仕様 ワイヤレス充電器

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NC大型ナビ プロパイ BOSE ドラレコ

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ アラウンドビュー ディーラー試乗車

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    65万円

関東
358
263.4万円
関西
226
260.4万円
東海
221
272.5万円
北海道
67
290.6万円
九州
171
273.5万円
東北
120
275.3万円
北陸・甲信越
63
271.8万円
中国
78
274.5万円
四国
25
282.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
51万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
43.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとトリビュートのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  トリビュート
261万円347.4万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1198 排気量(cc) 1988~2967
82 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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