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ノートオーラと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナBOSE寒冷地MOP9型ナビ全周囲F/Rエアロ

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドラレコ ETC AVM  LEDヘッド

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSSサウンドシステム パワーシート付

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・メーカーナビ・寒冷地

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 弊社試乗車  ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ プロパイロッ全方位カメラ LED

    本体価格
    255.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーOPナビ ワイヤレス充電器

    本体価格
    312万円

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    1950万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

関東
463
258.5万円
関西
217
260万円
東海
270
266万円
北海道
67
271.8万円
九州
214
269.6万円
東北
116
271.1万円
北陸・甲信越
79
265.4万円
中国
89
268.2万円
四国
39
266.1万円
地域別台数
関東
3
1979.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートオーラと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  570Sスパイダー
261万円347.4万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1198 排気量(cc) 3799
82 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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