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ノートオーラとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ブルーバード
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナー/レカロシート/TE37/純正部品/ETC

    本体価格
    297.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ 9型純正ナビ TV 黒革 全方位 BOSE

    本体価格
    231.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ BOSEサウンド プロパイロット

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社有車UP・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    257.4万円

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    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ブルーバード DX 510ブル

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    448万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード  4D 左H K24A公認 6速MT  ワンオフエキマニ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ブルーバード 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    189.2万円

関東
556
244.4万円
関西
261
251.5万円
東海
248
251.9万円
北海道
58
263.2万円
九州
270
258万円
東北
139
262.4万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
75
255.2万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
7
167.1万円
関西
5
174.4万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
7
197万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
---
四国
2
162.5万円

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ノートオーラとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ブルーバード
261万円347.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1198 排気量(cc) 1769~1998
82 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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