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ノートオーラとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとエスクードの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  エスクード
VS
129.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 219
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ・ETC・BOSE・プロパイ

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・AVM・プロパイ・シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 全方位 純正ディスプレイ BSM ETC

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ/全方位カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    240.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車・プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    231万円

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    198万円

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    238万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 8インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
553
242万円
関西
251
251.4万円
東海
249
252.4万円
北海道
61
262.2万円
九州
282
257.6万円
東北
132
262.1万円
北陸・甲信越
81
248.7万円
中国
77
254.1万円
四国
46
247.3万円
地域別台数
関東
61
180.1万円
関西
21
180.2万円
東海
22
189.2万円
北海道
26
167.9万円
九州
22
227.1万円
東北
21
198.6万円
北陸・甲信越
27
203.8万円
中国
10
208.6万円
四国
9
145.4万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとエスクードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  エスクード
261万円347.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1198 排気量(cc) 1371~2393
82 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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