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ジムニーとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとノートオーラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ノートオーラ
VS
11.8万円398万円
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中古車相場 183.9万円390万円
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5187 中古車掲載台数 631
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 社外フルセグナビBluetoothシートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 純正ナビ TV ドラレコ シートH LED

    本体価格
    225.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD プッシュスタートエンジン 前席シートH

    本体価格
    180万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 横滑り防止 レーダーブレーキ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ボディリフトアップ M/Tタイヤ ETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ・9インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

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    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面9インチナビ アラウンドビュー LED

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

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    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ETC ワイヤレス充電 BOSE Pパイロット

    本体価格
    294万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンド プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    254.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    322.8万円

関東
1117
130.6万円
関西
644
164.5万円
東海
736
148.6万円
北海道
646
117.7万円
九州
756
138.1万円
東北
430
135.3万円
北陸・甲信越
360
134.9万円
中国
302
164.2万円
四国
196
133.3万円
地域別台数
関東
206
267.4万円
関西
76
274.9万円
東海
112
271.9万円
北海道
30
282.4万円
九州
81
271.3万円
東北
42
272.8万円
北陸・甲信越
37
268.9万円
中国
40
268.1万円
四国
7
270.9万円

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ジムニーとノートオーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ノートオーラ
145.8万円200.2万円 新車時価格 261万円306.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 82
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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