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ノートオーラとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとセルシオの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  セルシオ
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49万円338万円
セルシオの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 231
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビュー フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ BT HDMI 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 衝突被害軽減 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション R5登録ナビ360°カメラTV白革ドラレコDミラ

    本体価格
    205.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ AVM プロパイロット

    本体価格
    277.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ アダプティブヘッドライト

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    89万円

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    126.5万円

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  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ KICKERサウンド エアサスコントローラー付

    本体価格
    258万円

関東
488
252.4万円
関西
252
260.1万円
東海
304
261.9万円
北海道
59
266万円
九州
272
269.2万円
東北
111
269.6万円
北陸・甲信越
80
264.5万円
中国
90
261.9万円
四国
50
260.7万円
地域別台数
関東
77
133万円
関西
35
139.8万円
東海
56
155.6万円
北海道
8
116.8万円
九州
13
136.9万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
9
125.1万円
中国
13
136.1万円
四国
12
156.6万円

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ノートオーラとセルシオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  セルシオ
261万円347.4万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1198 排気量(cc) 4292
82 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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