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ノートオーラとS80を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとS80の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  S80
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
1746 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット(NISMOレカロシート)寒冷地

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビュー Dミラー carplay ETC

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/衝突軽減ブレーキ/プロパ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 日産コネクト BOSE

    本体価格
    227.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    214万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

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  • ボルボ S80 2.5T SE HDDナビ ETC HID パワーウィンドウ

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    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    47.6万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

関東
557
244.4万円
関西
263
251.6万円
東海
254
253.4万円
北海道
58
262.9万円
九州
278
258.2万円
東北
136
263.4万円
北陸・甲信越
79
249.1万円
中国
75
253.6万円
四国
46
250万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
28.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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ノートオーラとS80のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  S80
261万円347.4万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1198 排気量(cc) 1595~4413
82 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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