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ノートオーラとR8を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとR8の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  R8
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 598万円13800万円
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1736 中古車掲載台数 49
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 メーカー9型ナビ BOSE プロパイロット

    本体価格
    266.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSE 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットアラウンドETCドラレコTV

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション GAW禁煙地デジナビ衝突軽減プロパイロット

    本体価格
    246.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE メーカーナビ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ/TV/スマートルームミラー/ETC/

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    255.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    878万円

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    1460万円

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    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Dステアリング B&O バルブコントローラー

    本体価格
    2138万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル/カーボン/カーボンBRAKE/20AW

    本体価格
    1880万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD BBS FI-R20AW/レムスマフラー

    本体価格
    1478.8万円

関東
553
242.2万円
関西
253
251.8万円
東海
250
252.6万円
北海道
63
261.1万円
九州
281
257.9万円
東北
132
263.5万円
北陸・甲信越
80
249.6万円
中国
78
254.8万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
14
2133.2万円
北海道
4
1676万円
九州
3
1287.7万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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ノートオーラの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ノートオーラとR8のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  R8
261万円347.4万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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