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ノートオーラとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1734 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット(NISMOレカロシート)寒冷地

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ OPレカロシート プロパイロット

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ・プロパイ・アラビュー・ETCアルミ

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/9インチメモリーナビ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 店長決裁車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 メーカー9型ナビ BOSE プロパイロット

    本体価格
    266.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    238.6万円

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    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ 18インチアルミ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E 

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

関東
554
242.4万円
関西
252
251.8万円
東海
250
252.9万円
北海道
60
261.9万円
九州
282
257.9万円
東北
133
263.6万円
北陸・甲信越
77
250.1万円
中国
79
254.3万円
四国
47
249万円
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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ノートオーラとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
261万円347.4万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1198 排気量(cc) 1595~1984
82 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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