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ノートオーラとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパサートの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  パサート
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29万円370万円
パサートの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 55
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ ETC20

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSSサウンドシステム パワーシート付

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲 衝突軽減 ナビ クリソナ ステリモ

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    216.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 認定中古車 NCナビ プロパイロット  BOSE

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ ETC 液晶ミラー 全方位 禁煙

    本体価格
    253.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD コネクトナビ ETC BOSE プロパイ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラナビ/TV BOSE Pパイロット

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    269.9万円

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    233万円

関東
470
257.9万円
関西
212
260.5万円
東海
285
266.1万円
北海道
65
272万円
九州
215
269.3万円
東北
115
271.6万円
北陸・甲信越
80
265.3万円
中国
89
267.6万円
四国
42
265.4万円
地域別台数
関東
30
200.5万円
関西
8
181.6万円
東海
5
212.4万円
北海道
0
---
九州
6
220.6万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
3
220.9万円
四国
0
---

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ノートオーラとパサートのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  パサート
261万円347.4万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1198 排気量(cc) 1497~1968
82 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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