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アリアとA8を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   アウディ  A8
VS
330万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
219 中古車掲載台数 119
  • 日産 アリア B6 プロパイロット 純正12.3インチナビ アラウンドビュー BSI  HUD ドラレコ シートヒーター インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター HDMI ワイヤレス充電 オートハイビーム

    本体価格
    390.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    589.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 NISSANコネクトナビ 電気自動車

    本体価格
    589.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・NCナビ・AVM・ガラスルーフ・BOSE

    本体価格
    442.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット/アラウンドモニター/オートライト/インテリジェントルームミラー/ハンドルヒーター/電動リアゲート/USB/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/サンルーフ/駐車支援システム

    本体価格
    434.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD コネクトナビ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    495万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンドシステム 純正12.3インチナビ プロパイロット2.0 本革シート フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 登録済未使用車・プロパイロット2.0・パノラミックガラスルーフ・ナッパーレザーシート・NISSAN CONNECTナビ・BOSEプレミアムサウンドシステム・ETC2.0

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 アリア B6 ステアリングスイッチ プロパイロット2.0 アラビュー ハンドル&シートヒーター パワーシート ビルトインETC スマートミラー SOSコール オートパーキング オートバックドア LEDライト

    本体価格
    355万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    520.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    719万円

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    本体価格
    540.7万円

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    1058万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    430.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 24Yモデル コンフォートPKG バーチャルコックピット Bang&olufsenサウンド 純正20AW MMI 全周囲カメラ HUD ハンドルヒーター ACC ベンチレーション 純ナビ レザーシート フルセグ パワーシート

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    708万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートPKG S LineスタイリングPKG S LineインテリアプラスPKG ヘッドライニングブラック Bang&Olufsen 20インチAW デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    795万円

関東
75
476.8万円
関西
30
455万円
東海
40
493.3万円
北海道
6
500.3万円
九州
23
505.6万円
東北
10
527.1万円
北陸・甲信越
14
563.2万円
中国
13
496.1万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
42
587.4万円
関西
24
653.6万円
東海
22
350.8万円
北海道
10
339.6万円
九州
11
501.7万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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アリアとA8のカタログ情報を比較する

日産  アリア   アウディ  A8
539万円989万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
--- 排気量(cc) 2994~3996
218~435 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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