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アリアとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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アリアとSQ7の中古車情報を比較する

日産  アリア   アウディ  SQ7
VS
318万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
119 中古車掲載台数 6
  • 日産 アリア B6 純正ナビ アラビュー ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 1オナ 純12.3ナビ ガラスルーフ ルーフレール BOSE ナッパ革 プロパイ2.0 前後ドラレコ ETC2.0 AVM インテリミラー 寒冷地 クリアビュー LEDヘッド オートバックドア プロパイリモートパーキング

    本体価格
    618.5万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 エアロ・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・サンルーフ・電動リアゲート・電動シート・デジタルインナーミラー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・クルーズコントロール

    本体価格
    380万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 先行初売り

    本体価格
    480万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ パノラミックビューモニター パノラミックガラスルーフ アドバンスドアンビエントライト BOSE アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート プロパイロット

    本体価格
    360.5万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 純正ナビ サンルーフ パワーシート ETC

    本体価格
    399.5万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロット2.0  純正コネクトナビ アラウンドビューM  ナビ連動前方車内ドラレコ ETC2.0  HDMI  LEDライト Eブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    455万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 1オーナー・ニスモ専用シート・プロパイロット2.0・12.3型ナビ・アラウンドビュー・BOSEサウンド・プロパイロットパーキング・ニスモ専用エンケイ製20AW・デジタルインナーミラー・LEDヘッド

    本体価格
    619.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    1188.8万円

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    本体価格
    1060万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP22AW プライバシーガラス 赤キャリパー バルコナレザー  アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1100万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD アドバンストサスペンション/パノラマサンルーフ/HUD/カーボンベクターパネル/プライバシーガラス/サンシェード/純正21インチAW/シートヒーター前後/バルコナレザー/リヤUSB/シートベンチレーション

    本体価格
    999万円

関東
34
508.7万円
関西
18
452.9万円
東海
22
499.5万円
北海道
7
520.7万円
九州
7
541.9万円
東北
9
610.5万円
北陸・甲信越
8
572.3万円
中国
11
504万円
四国
3
421万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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アリアとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  アリア   アウディ  SQ7
539万円989万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
218~435 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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