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アリアとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アリアとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  アリア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
388万円835.9万円
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中古車相場 39.8万円138万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
165 中古車掲載台数 9
  • 日産 アリア B6 ワンオーナーETC2.0プロパイロット2.0

    本体価格
    493.6万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ プロパイロット アラウンドM

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット搭載

    本体価格
    792万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドビュー 純正ナビ

    本体価格
    449.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    745万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ・ETC付

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー プロパイロット クルコン

    本体価格
    469.6万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ・プロパイロット

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オナ純12.3ナビBOSEナッパSRプロパイ2.0

    本体価格
    656.5万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 後期型 Tiスポーツレザーシート ナビ+TV

    本体価格
    59.9万円

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    59.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ベージュフラウレザー キセノン 18AW

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ AW

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ベージュ革 ナビTV エアロ ビルシュタイン

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 1オーナー フラウベージュレザー

    本体価格
    応談

関東
72
516.3万円
関西
41
528.7万円
東海
20
553.5万円
北海道
1
800万円
九州
13
527.4万円
東北
4
614.6万円
北陸・甲信越
10
506.6万円
中国
3
564.7万円
四国
1
520万円
地域別台数
関東
7
84.7万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  アリア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
539万円989万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
--- 排気量(cc) 2198~3195
218~435 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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