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アリアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   AMG  Gクラス
VS
308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 398万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
145 中古車掲載台数 25
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 寒冷地仕様 プロパイ2.0 ガラスルーフ BOSE NISSANコネクトナビ アダプティブLEDライト シ-トヒ-タ- インテリルームミラー ドラレコフロント&室内 パワーシート

    本体価格
    573万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ プロパイロツト 寒冷地仕様 全周囲カメラ 踏み間違い防止 メーカーナビ BОSEプレミアムサウンドシステム  ETC2.0 ドラレコ前・室内

    本体価格
    573万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 BOSEプレミアムサウンド&10スピーカー パノラマミックガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューM・プロパイロット・ETC・ドラレコ・SOSコール・サンルーフ・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・19インチアルミ

    本体価格
    488.4万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 禁煙車 パノラミックガラスルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷青革シート プロパイロット2.0 デジタルインナーミラー パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    411.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート インテリジェントルームミラー 充電ケーブル

    本体価格
    318万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 登録済未使用車・プロパイロット2.0・パノラミックガラスルーフ・ナッパーレザーシート・NISSAN CONNECTナビ・BOSEプレミアムサウンドシステム・ETC2.0

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ガラスルーフ ナッパ

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング コネクトナビ シートヒーター/エアコン ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー 日産オリジナルドライブレコーダー 純正20AW ETC2.0

    本体価格
    550万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナッパレザー プロパイロット2.0 サンルーフ メーカーナビ&全周囲カメラ BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー ステアリング&シートヒーター 寒冷地仕様 スマートミラー パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    468万円

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    950万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    595万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD D車 後期最終左H 507PS G63専用20AW

    本体価格
    738万円

関東
54
499.8万円
関西
14
473.8万円
東海
30
483.2万円
北海道
9
499.8万円
九州
11
548.1万円
東北
8
597万円
北陸・甲信越
5
596.1万円
中国
12
510万円
四国
2
425万円
地域別台数
関東
14
768万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  アリア   AMG  Gクラス
539万円989万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 3605~5980
218~435 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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