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アリアとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
142 中古車掲載台数 6
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー・12.3型ナビ・アラウンドビュー・ベンチレーションナッパレザー・BOSEサウンド・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・プロパイロットパーキング・19AW・デジタルインナー

    本体価格
    469.9万円

  • 日産 アリア B6 純12.3ナビ プロパイ2.0 プロパイリモートパーキング ガラスルーフ BOSE ナッパ革 ETC2.0 ドラレコ アラモニ インテリミラー ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター オートバックドア ヒッチメンバー

    本体価格
    407.1万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ プロパイロツト2.0 寒冷地仕様 全周囲カメラ 踏み間違い防止 メーカーナビ BОSEプレミアムサウンドシステム  ETC2.0 ドラレコ前・室内 被害軽減ブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    573万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 日産コネクトナビ BOSEスピーカー 全席シートヒーター 純正フロアカーペット 運転支援プロパイロット

    本体価格
    629.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ・BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    616万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    730万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD /プロパイロット2.0・サンルーフ・革シート/ナッパレザー・BOSEサウンド・純正12.3インチナビ・全周囲カメラ・HDMI&Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ前後・ETC2.0・オートバックドア・寒冷地仕様・充電ケーブル

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD NISMOパフォーマンス BOSEプレミアムサウンド 前後電気モーター 総電力量91kWh NissanConnectシステム HUDヘッドアップ液晶 駐停車リモートパーキング ダブルシャンクアンテナ NISMOロゴマット

    本体価格
    745万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車 サンルーフ プロパイロット2.0 12.3インチメーカーナビ アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    444万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
53
499.4万円
関西
13
470.3万円
東海
29
483万円
北海道
8
496.1万円
九州
12
544.8万円
東北
8
597万円
北陸・甲信越
6
617.8万円
中国
11
516万円
四国
2
425万円
地域別台数
関東
3
1110万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  アリア   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
539万円989万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
--- 排気量(cc) 5935
218~435 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアリアの中古車は142台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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