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アリアとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アリアとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  アリア   BMW  Z4 Mロードスター
VS
297.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
239 中古車掲載台数 5
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 雹害車 プロパイロット2.0 電動サンルーフ BOSEサウンドシステム ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール 全席シートヒーター クリアビューパック オートバックドア

    本体価格
    662.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 

    本体価格
    568万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アッププロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    507万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    495万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    307.5万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV プロパイロット 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0/プロパイロットリモートパーキング

    本体価格
    547.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 登録済未使用車 12.3型ナビ 全方位カメラ ダイナミックパッケージ スタイリッシュパッケージ ETC2.0 ワンオーナー シートクーラー デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 ナッパ本革シート BOSEサウンドシステム ETC2.0 Eペダル

    本体価格
    760万円

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    本体価格
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    本体価格
    507.8万円

関東
71
463.9万円
関西
39
456.6万円
東海
48
488.7万円
北海道
5
531.5万円
九州
23
484.9万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
558.8万円
中国
13
473.3万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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アリアとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  アリア   BMW  Z4 Mロードスター
539万円989万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
--- 排気量(cc) 3245
218~435 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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