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アリアとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   BMW  M8グランクーペ
VS
316.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 1023.1万円1548万円
M8グランクーペの相場表を見る
190 中古車掲載台数 6
  • 日産 アリア B6 サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC2.0 ドライブレコーダー プロパイロット パーキングアシスト 電動リアゲート パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器

    本体価格
    367.6万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 寒冷地仕様 プロパイ2.0 ガラスルーフ BOSE NISSANコネクトナビ アダプティブLEDライト シ-トヒ-タ- インテリルームミラー ドラレコフロント&室内 パワーシート

    本体価格
    554万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    585.8万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD NISMOパフォーマンス BOSEプレミアムサウンド 前後電気モーター 総電力量91kWh NissanConnectシステム HUDヘッドアップ液晶 駐停車リモートパーキング ダブルシャンクアンテナ NISMOロゴマット 充電ケーブル(未使用)

    本体価格
    699.5万円

  • 日産 アリア B6 コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター  ヘッドアップデイスプレイ  LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー ETC2.0 オートバックドア

    本体価格
    434.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社元試乗車 メモリーナビ ドライブレコーダー前後 ETC付

    本体価格
    506万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット2.0 ナッパレザーシート ガラスルーフ 充電ケーブル

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    530万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 純正12.3インチナビ プロパイロット レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 HDMI タイプC デジタルインナーミラー ハーフレザーシート

    本体価格
    343.6万円

  • 日産 アリア B6 全席シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 黒革 フルレザーメリノ 純正20インチAW カーボンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1128万円

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    1118万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 2021年登録 ハーマンカードンサウンド ブラックフルレザーメリノインテリア カーボンルーフ アルピンホワイト BMWレーザーライト カーボンインテリアトリム オートマチックトランクリッド Mブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    1198万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Mスポーツエキゾーストシステム/Mヘッドライナー/カーボンインテリアトリム/BMW individual/コンペティション専用20インチAW/レーザ-ライト/アダプティブMサスペンション/ハイグロスシャドーライン/CarPlay

    本体価格
    1023.1万円

関東
63
479.3万円
関西
21
466.6万円
東海
40
495.8万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
512.4万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
11
509.2万円
四国
6
417.3万円
地域別台数
関東
4
1116.8万円
関西
2
1448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M8グランクーペの中古車を探す

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アリアとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  アリア   BMW  M8グランクーペ
539万円989万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
--- 排気量(cc) 4394
218~435 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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