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アリアとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ジープ  グラディエーター
VS
307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
233 中古車掲載台数 37
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラミックガラスルーフ ワンオーナー プロパイロット 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニタ シートヒータ クリアランスソナー

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    588.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンル-フ ナッパレザ- BOSEサウンド オ-トバックドア ドラレコ ETC2.0 SOSコ-ル プロパイロットリモ-トパーキング ヘッドアップディスプレイ パワ-シ-ト

    本体価格
    440.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD NissanConnectナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    544万円

  • 日産 アリア ニスモB9 e-4ORCE 当社社有車

    本体価格
    726万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 純12.3ナビ BOSE プロパイ2.0 プロパイリモートパーキング ETC2.0 アラモニ インテリルームミラー シート/ハンドルヒーター オートバックドア LED エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    666.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット2.0 ナッパレザーシート ガラスルーフ 充電ケーブル

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot2.0 試乗車

    本体価格
    486.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 社有車 メーカーナビ 全周囲モニター プロパイロット PPパーキング サンルーフ リモコンオートバックドア BOSEサウンドシステム 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ

    本体価格
    509万円

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    668万円

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    応談

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    本体価格
    660.9万円

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    本体価格
    827.1万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 2インチリフトUP ブラックライノー17AWグラップラー

    本体価格
    970万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD RPM製 強化タイロッド・ドラッグリンク/FOX ATSステアリングダンパー/37インチMT/KMC KM239 IMPACT(ビードロックタイプ)/Rough Country PRO9500Sウインチ+スチールフロントバンパー/社外キャノピー&ルーフラック

    本体価格
    798.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ デジタルインナーミラー リフトアップ

    本体価格
    689.9万円

関東
69
459.4万円
関西
35
457.8万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.5万円
九州
23
500.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
14
484.2万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
14
739.3万円
関西
6
694.5万円
東海
7
940.8万円
北海道
2
763.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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アリアとグラディエーターのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ジープ  グラディエーター
539万円989万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~3604
218~435 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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