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アリアとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アリアとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  アリア   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
398万円835.9万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 22.9万円248万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
149 中古車掲載台数 36
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    700万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD サンルーフ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    649.9万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド ガラスルーフ 試乗車

    本体価格
    565万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ

    本体価格
    567.6万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・12.3インチナビ

    本体価格
    690万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー 禁煙 低走行 BOSEスピーカー

    本体価格
    558.3万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗車・プロパイ・12インチナビ

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車アップ・メーカーOPナビ付

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 アラウンドビューM

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロット2.0 BOSE

    本体価格
    535万円

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    95万円

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    本体価格
    70.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ドライブレコーダー ETC TV AW ナビ

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ Bluetooth 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    38.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クルコン HID スマートキー フォグ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

関東
61
544.9万円
関西
46
539.7万円
東海
18
577.9万円
北海道
1
800万円
九州
11
544万円
東北
6
549.3万円
北陸・甲信越
3
568.3万円
中国
2
583万円
四国
1
510万円
地域別台数
関東
12
93.1万円
関西
6
77.4万円
東海
6
93.3万円
北海道
3
58万円
九州
3
111.3万円
東北
2
101万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
1
63万円
四国
0
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アリアとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  アリア   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
539万円989万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
--- 排気量(cc) 1798~1998
218~435 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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