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アリアとシーマを比較! - みんなの比較車種

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アリアとシーマの中古車情報を比較する

日産  アリア   日産  シーマ
VS
297.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
236 中古車掲載台数 167
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシスト プロパイロット2.0 プロパイロットリモートパーキング パノラミックガラスルーフ インテリジェントルームミラー インテリジェントアラウンドビュー BOSE ナッパレザー

    本体価格
    499万円

  • 日産 アリア B6 雹害車 プロパイロット/アンビエントライティング/充電ケーブル/SOSコール/ワイヤレス充電器

    本体価格
    469.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンル-フ プロパイロット2.0 BOSEサウンド ナッパレザ-シート 寒冷地仕様 プロパイロットリモ-トパーキング NISSANコネクトナビ 充電ケ-ブル アラウンドモニタ- アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 社用車UP プロパイロット2.0 サンルーフ ETC2.0 電動リアゲート 運転席助手席シートメモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター バックモニター 日産コネクトナビゲーション

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ レザーシート BOSEスピーカー プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB レーンキープアシスト

    本体価格
    318万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社元試乗車 メモリーナビ ドライブレコーダー前後 ETC付

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー・12.3型ナビ・アラウンドビュー・ベンチレーションナッパレザー・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・プロパイロットパーキング・BOSEサウンド・純正20AW・デジタルインナー

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当社展示社有車 コネクトナビ プロパイ2.0 ガラスルーフ BOSE アラウンドビューモニター

    本体価格
    589.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    520.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ プロパイロット2.0 ヘッドアップディスプレイ BOZEプレミアムサウンドシステム ナッパレザーシート 寒冷地仕様 ドライブレコーダー

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
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    110万円

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    165万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    119.9万円

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    140万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 3000ccターボ 18インチ専用アルミ

    本体価格
    35万円

関東
70
458.2万円
関西
35
456.5万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.5万円
九州
24
483.5万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
15
471.7万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
137.2万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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アリアとシーマのカタログ情報を比較する

日産  アリア   日産  シーマ
539万円989万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
--- 排気量(cc) 2987~4494
218~435 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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