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アリアとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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アリアとヴィータの中古車情報を比較する

日産  アリア   オペル  ヴィータ
VS
307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
235 中古車掲載台数 1
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ プロパイロット2.0 BOSEサラウンド 禁煙車 試乗車

    本体価格
    459万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロット2.0 寒冷地 BOSEスピーカー 充電ケーブル オートパーキング ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE

    本体価格
    455万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP プロパイロット2.0

    本体価格
    375万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ・メーカーナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・ワイヤレス充電器・全席シートヒーター・BOSEサウンド・プロパイロットパーキング

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    550万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 

    本体価格
    952.6万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマルーフ BOSEプレミアムサウンドシステム 純正12.3インチディスプレイナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲートプロパイロット ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    340万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 禁煙車 限定車 パノラミックガラスルーフ BOSEサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV 青革シート プロパイロット2.0 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    362.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
71
467万円
関西
35
458.4万円
東海
45
492.3万円
北海道
5
526.8万円
九州
25
498万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
564.3万円
中国
14
485.6万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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アリアとヴィータのカタログ情報を比較する

日産  アリア   オペル  ヴィータ
539万円989万円 新車時価格 169万円232万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
--- 排気量(cc) 1198~1795
218~435 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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