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カングーとアリアを比較! - みんなの比較車種

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カングーとアリアの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   日産  アリア
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 289万円1060万円
アリアの相場表を見る
454 中古車掲載台数 131
  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済社外SDナビ地デジTV記録簿

    本体価格
    82.8万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドア.Wバックドア.全塗装ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー 1.6 同色全塗装/ボディーガラスコート/禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth ETC ルーフレール

    本体価格
    189万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正OPアルミ シートカバー ルーフレール

    本体価格
    258万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 当社デモカー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    374万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー ゼン ETC 純正オーディオ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 1オナ ドラレコ ETC ブルーエトワール

    本体価格
    358万円

  • ルノー カングー 1.6 両スラ ナビTV 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    616万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ プロパイロット レザーシート

    本体価格
    349万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/BOSEサウンド

    本体価格
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  • 日産 アリア B6 メーカーOPナビ プロパイロット付き

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    483万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD Bose ハーフレザー プロパイロット2.0

    本体価格
    625万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車  コネクトナビ サンルーフ

    本体価格
    558万円

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    本体価格
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  • 日産 アリア B6 プロパイロット パーキングアシスト 2.0ETC

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  • 日産 アリア B6 プロパイ ナビTV AVMスマートル-ムミラ-

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    489.9万円

関東
213
132.9万円
関西
65
136.3万円
東海
65
143.1万円
北海道
8
92.7万円
九州
53
128.7万円
東北
14
175.6万円
北陸・甲信越
17
211.8万円
中国
14
184.4万円
四国
5
155.9万円
地域別台数
関東
51
580.7万円
関西
19
565.3万円
東海
30
525.5万円
北海道
3
601.3万円
九州
6
558万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
523.2万円
四国
3
424万円

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ルノー  カングー   日産  アリア
384万円427万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) 218~435
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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