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アリアとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アリアとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

日産  アリア   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
388万円835.9万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 98万円258万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 15
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    745万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ プロパイロット アラウンドM

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア B6 ナビ・ETC・アラビュー・サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ ETC2.0 レザーシート LED

    本体価格
    487.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 スタイリッシュPKG

    本体価格
    732万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0

    本体価格
    545万円

  • 日産 アリア B6 EV専用日産コネクトナビ/フルセグTV

    本体価格
    530万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 試乗車UP・プロパイロット・BOSE・12セグ

    本体価格
    498.3万円

  • 日産 アリア B6 66kW プロパイ2.0 サンル-フ BOSE ナッパ革

    本体価格
    462万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA BSM

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    178.2万円

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    125万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT AppleCarPlay Bカメラ Pソナー シートH BSM

    本体価格
    155.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー アップルカープレイ Bカメラ

    本体価格
    247万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 認中保証1年付 弊社元デモ ACC LED  ETC

    本体価格
    257.7万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 禁煙車 記録簿 ハーフレザー AppleCarPlay

    本体価格
    138.7万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT ETC・ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 全ディーラー整備/1オーナー/CarPlay

    本体価格
    154万円

関東
72
516.9万円
関西
41
529.6万円
東海
20
555万円
北海道
1
800万円
九州
14
528.1万円
東北
5
595.5万円
北陸・甲信越
10
506.6万円
中国
2
583万円
四国
1
520万円
地域別台数
関東
9
194.1万円
関西
1
257.7万円
東海
1
136.5万円
北海道
0
---
九州
1
211.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
139万円
中国
1
178.2万円
四国
0
---

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日産  アリア   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
539万円989万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
--- 排気量(cc) 1197~1618
218~435 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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