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V60とアリアを比較! - みんなの比較車種

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V60とアリアの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  アリア
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
492 中古車掲載台数 149
  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 200ps ポールスターパフォーマンスPKG

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ ACC 黒革 Pシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古 harman/kardon 360°カメラ 禁煙

    本体価格
    360万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル搭載モデル harman/kardon搭載

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション リアダークガラス ドライブレコーダー

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ベージュ本革

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W Google ドラレコ 48V シートエアコン

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    759.5万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 黒革 ドラレコ Bカメラ TV ナビ 保証付

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 試乗車UP プロパイロット2.0 充電ケーブル

    本体価格
    408万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    729万円

  • 日産 アリア B6 管理ユ-ザ下取1オ-ナ禁煙プロパイロット

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0パノラミックガラスル-フ

    本体価格
    619万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット/全周囲カメラ/サンルーフ

    本体価格
    432.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 サンル-フ

    本体価格
    625万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビューモニタープロパイロット

    本体価格
    370万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/TV/プロパイロット/アラモニ/ETC/

    本体価格
    398万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    581.9万円

関東
210
299.8万円
関西
88
296.9万円
東海
78
360.3万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
23
226万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
16
373.4万円
四国
12
336.7万円
地域別台数
関東
62
539.7万円
関西
20
530万円
東海
34
522.8万円
北海道
4
540.3万円
九州
6
583.1万円
東北
4
569.4万円
北陸・甲信越
8
626.7万円
中国
8
519.4万円
四国
3
417.5万円

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V60とアリアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  アリア
499万円999万円 新車時価格 539万円989万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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