サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

サクラとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サクラを選択
  3. 3. F430スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サクラとF430スパイダーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
121.9万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1290万円1888.8万円
F430スパイダーの相場表を見る
797 中古車掲載台数 15
  • 日産 サクラ G MOPナビ・ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ アラウンドM 充電ケーブル

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 駐車支援 eペダル 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 日産純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット ETC2.0 SOSコールLEDランプ

    本体価格
    218.1万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 サクラ G ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 記録簿ベージュ

    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1416万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナS カーボンチャレンジグリル

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    1888.8万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 白革シート ローダウン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 カーボンBスポーツシートパワクラ

    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1600万円

関東
259
181万円
関西
165
178.6万円
東海
136
185.7万円
北海道
6
201.1万円
九州
97
202.8万円
東北
67
181.9万円
北陸・甲信越
13
186.5万円
中国
43
197.1万円
四国
11
206.8万円
地域別台数
関東
4
1580.8万円
関西
4
1643.5万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

サクラの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

サクラとF430スパイダーの比較トップへ

サクラとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  F430スパイダー
233.3万円308.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
64 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サクラとF430スパイダーの比較トップへ

サクラやF430スパイダーと他の車種を比較してみる

 

サクラとF430スパイダーの比較トップへ

サクラF430スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サクラF430スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は797台、F430スパイダーの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サクラ、F430スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet