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サクラと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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サクラと812スーパーファストの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
861 中古車掲載台数 33
  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 サクラ X メーカーメモリナビ アラウンドV エマブレ

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ・

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 メンテプロパック18 車 検 付

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ X NissanConnectナビゲーション

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 決 算 特 価 車 ナビ アラビュインテリキー

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注カラー ビアンコフジ

    本体価格
    5400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDステア リフター デイトナシート

    本体価格
    4120万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Alloy/Tortora

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ディーラー車 リフター 可変バルブ付き

    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT メーカー保証付 OP1370 左H 20インチ鍛造

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 新車保証1年付 OP735 カーボンレーシング

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT POWERCRAFT可変 BCFORGED22AW ディーラー車

    本体価格
    5100万円

関東
220
157.7万円
関西
110
165.7万円
東海
226
167.9万円
北海道
7
160.4万円
九州
103
177.9万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
38
166.2万円
中国
57
177.7万円
四国
22
173.3万円
地域別台数
関東
13
4624.7万円
関西
8
4572万円
東海
5
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  812スーパーファスト
233.3万円308.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
--- 排気量(cc) 6495
64 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は861台、812スーパーファストの中古車は33台掲載しています。
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